Citroën Saxo 1,5 Diesel.
Après un changement d'embrayage récemment on a remarqué quelques traces d'huile au sol, on y regardant de prés c'est le joint spy coté chauffeur qui fuyait. On a rajouté de l'huile en attendant des jours meilleurs :)
Le jour est arrivé, j'ai mis quelques photos si ça peut aider certains, sans être facile c'est quand même accessible avec un minimum d'outillage.
Bon courage pour ceux qui veulent se lancer ;)
Clés 16 et 17 pour enlever l'écrou qui lie le triangle et la jambe de force, déboulonnage de la barre stabilisatrice.
Pourquoi la barre stabilisatrice, au départ je voulais changer les silents blocs, malheureusement ceux que j'ai ne sont pas les mêmes, par contre ça m'a beaucoup facilité de déboîter le triangle puisque cette barre faisait ressort sur le triangle
Remontage en douceur, un peu de dégrippant pour dérouiller. Ne faites pas comme moi, attention à la sécurité (tong de sécurité)
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