Suite à un problème de démarrage le matin, on a cherché le problème, on pensait que c'était la pompette pour amorcer le gas oil, finalement après recherche sur google, a priori c'est connu sur la saxo, 106, zx,....la fuite au niveau du support de filtre à gas oil.
Si on emmène chez Citroën le changement de ce dernier coûte 400€, La pièce dans les 300€, ils ne font pas de détail alors que c'est juste un joint torique qui est fatigué, et toujours grâce à internet j'ai trouvé pour 10€ les 2 joints dédiés à cette fonction.
Saxo 1,5D diesel : Joint de culasse et distribution - Atelier Mauzac
Suite à un problème de fuite d'eau du vase d'expansion on a décidé de démonter la culasse à tort peut être, il suffisait probablement de ne changer que le bouchon, mais bon après plusieurs ...
http://atelier-mauzac.over-blog.com/2014/04/saxo-1-5d-diesel-joint-de-culasse-et-distribution.html